×：1)随所に見られるコストダウンのあと。具体的に挙げると、−1.フロントワイパーが1本に。2本無い車は初めて見ました…。雨の日は違和感有りまくりです。−2.先代まで豊富にあった小物入れの激減。何と後席にはドリンクホルダーが1つも無い始末。前席側も、一番便利だったエアコン吹出口前のホルダーが無くなり残念。−3.ヘッドレスト一体型になったシート。異様に高さだけがあり、下げる事も出来ないため、後方視界を妨げる結果に…、危険です。−4.スピーカーの音質。2代目は、異様にしっかりとした低音の出る良いものが奢られていましたが、今回はクラスなり…、というか標準以下の音質になってしまいました。−5.全体的にグレードダウンした内装の質感。特にドアの内貼りは酷い。2)意外に伸びない燃費。走り方にもよるんでしょうが、街乗り中心だと12〜13km/L。26.5km/L(10/15モード)という数値とは著しく乖離。一世代前の小型車と変わらないレベル。

その他：1)ヴィッツといえば女性ユーザーが多かった車。しかし、そうしたユーザーを軽にばかり奪われる昨今では、この車も男性ユーザーを取り込まねばと、少々方向転換せざるを得なかったのでしょう。2)確かに、走りやスタイリングの改善は成功していると思いますが、今までの女性ユーザーが離れかねない使い勝手の改悪には少々疑問。3)私は、歴代ヴィッツの中では一番好きですが、今後の売れ行きは苦戦しそうですね。