●トヨタ「ソアラ」
小田川麻衣さん(東京都)

車両概要:4300cc、5AT、430SCV
購入時期:08年8月、中古車(03年式)
走行距離:30,000km
使用状況:レジャー
外観:8点
内装:8点
走り:8点
操作性:10点
居住性:8点
燃費:6点
総合評価:8点
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○:1)電動のオープンカーであること。2)鳥肌がたつほど音がいいオーディオ。防音がしっかりしているので、ボリュームを上げても音が外に漏れない。3)塗装の品質。4)内装の品質。5)滑らかで静かなエンジン。それでいて、アクセルべた踏みするのが怖いほどの有り余るパワー。6)キクシャクしないAT制御。7)Bピラーがないので、真横や右斜め後方の視界が開けていて、開放感がある。ヘッドクリアランスも広い。8)後席が狭い分、前席に密着しているので、前席に着座したまま手荷物の出し入れがとても楽。9)センターアームレストが広く、とてもリラックスできる。シフトノブとの位置関係や、ドアのアームレストとのバランスも絶妙。10)2連ホーンの音階が、ドミソ系和音で調和していて高品質。

×:1)TVやNAVI関係の操作スイッチがモニター周辺に配置してあるため、いちいち体を起して手を伸ばさなければならない。リラックスした体勢のままコンソールあたりで操作できるように改造したい。2)メーター下のカバーが左に2度傾いているので気持ち悪い。3)高速での直進性はいまいち。つなぎ目通過時、Yaw(ヨー)方向の微修正が必要。スバルの高速ツアラーの方がよっぽど安定していた。4)O2センサーがよく故障する。品質最悪。5)ドアミラーのモーター音が安っぽい最低の音質。よく格納異常を起こす。ドアの閉まる音もガサツ。6)ルーフ格納・展開時のモーター音も、「ガンバってます」っていう感じの頼りない安っぽい音。もうすぐモーター焼付きますみたいな。7)トランクを閉める時ボディを上から押さなければならず、手垢だらけになる。またボディのホコリで手が汚くなる。オートクロージャーにしたらいいじゃない!8)グローブボックスに、取説と車検証入れの収まりが悪い。設計者の想像力の低さったら!9)自由に接続できるAV外部入力がないのは何故?。標準装備でしょう!10)左足のフットレストの上を覆っているフロアマットがフワフワ浮いているので、まったく安心感がない。

その他:国産最高のクーペに間違いはありません。


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