メーカー |
日産 |
車名 |
スカイライン |
グレード名 |
200GT-t Type SP |
車両型式 |
ZV37 | ボディ形状 |
中大型セダン | ドア数 |
4 |
駆動方式 |
FR |
トランスミッション |
7AT(マニュアルモード付) |
販売開始 | 14.2Fmc 14.6Add 15.12C 16.4C 16.11C 17.12Mc | 車両本体価格(税別、万円) | 434.6 | 全長(mm) | 4815 | 全幅(mm) | 1820 | 全高(mm) | 1450 | 室内長(mm) | 2000 | 室内幅(mm) | 1480 | 室内高(mm) | 1180 | ホイールベース(mm) | 2850 | トレッド前(mm) | 1535 | トレッド後(mm) | 1555 | 最低地上高(mm) | 120 | 最小回転半径(m) | 5.7 | 車両重量(kg) | 1690 | 乗車定員(名) | 5 | エンジン型式 | 274A | 気筒数配置 | 直4 | 弁機構 | DOHC | 内径×行程(mm) | 83.0×92.0 | 総排気量(cc) | 1991 | 最高出力(ネット PS/rpm) | 211/5500 | 最大トルク(ネット kg・m/rpm) | 35.7/1250-3500 | 使用燃料 | プレミアムガソリン | 燃料供給装置 | 直噴 | 過給方式 | ターボ | 燃料タンク容量(L) | 80 | 燃料消費率(km/L) | 13.0 | 平成27年燃費基準達成車 | ○ | 平成17年基準低排出ガス車 | ★★★★ | トランスミッション方式 | 7AT(マニュアルモード付) | 最終減速比 | 3.133 | サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク | ステアリング | ラック&ピニオン | ブレーキ(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキ(後) | ベンチレーテッドディスク | タイヤサイズ(前) | 245/40RF19 | タイヤサイズ(後) | 245/40RF19 | |  |
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主要装備品 | 電動格納ドアミラー | ○ | 集中ドアロック | ○ | ディスチャージヘッドランプ | LED | フロントフォグランプ | LED | リアワイパー | ― | アルミホイール | ○ | サンルーフ | △ | ルーフレール | ― | 標準装備エアコン | オート | 標準装備オーディオ | ラジオ/CD/DVD/TV | ナビゲーション | ○(HDD) | 運転席パワーシート | ○ | 本革シート | ○ | 標準装備エアバッグ | 運転席/助手席/サイド | ABS | ○ | イモビライザー(盗難防止) | ○ | ハンドル位置 | 右 | カラーバリエーション | インペリアルアンバー(P) | メテオフレークブラックパール(P) | ブリリアントシルバー(M) | ダークメタルグレー(M) | スーパーブラック | ラディアント レッド(PM) | ブリリアントホワイトパール(3P) | オーロラフレアブルーパール(P) | HAGANEブルー(M) | ― | メーカー・輸入元ホームページへ | <ご利用上の注意> ※掲載画像は、一部グレードのものを代表して使用しています。グレードによって外観・内装ともに異なる場合があります。
※販売開始は以下で表示しています。 New…新発売 Fmc…フルモデルチェンジ Mc…マイナーチェンジ C…一部改良
※価格は「東京地区標準車両本体価格−消費税別−」です。購入地域・仕様によって価格は異なります。
※燃料消費率(国土交通省審査値)は「JC08モード走行審査値」です。未審査の場合は「10・15モード走行審査値」を表示しています。 ※燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
※装備オプションは、以下で表示しています。 ○…標準装備 △…メーカーオプション(ディーラーオプションは除く)
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