| メーカー |
日産 |
| 車名 |
NV200バネットワゴン |
| グレード名 |
プレミアム GX-2R |
| 車両型式 |
M20 | | ボディ形状 |
ミニバン | | ドア数 |
5 |
| 駆動方式 |
FF |
| トランスミッション |
4AT |
| 販売開始 | 09.5New 10.10C 12.6C 14.9C | | 車両本体価格(税別、万円) | 205.9 | | 全長(mm) | 4430 | | 全幅(mm) | 1695 | | 全高(mm) | 1850 | | 室内長(mm) | | | 室内幅(mm) | | | 室内高(mm) | | | ホイールベース(mm) | 2725 | | トレッド前(mm) | 1490 | | トレッド後(mm) | 1510 | | 最低地上高(mm) | 160 | | 最小回転半径(m) | 5.2 | | 車両重量(kg) | 1320 | | 乗車定員(名) | 5 | | エンジン型式 | HR16DE | | 気筒数配置 | 直4 | | 弁機構 | DOHC | | 内径×行程(mm) | 78.0×83.6 | | 総排気量(cc) | 1597 | | 最高出力(ネット PS/rpm) | 109/6000 | | 最大トルク(ネット kg・m/rpm) | 15.5/4400 | | 使用燃料 | レギュラーガソリン | | 燃料供給装置 | 電子制御 | | 過給方式 | ― | | 燃料タンク容量(L) | 55 | | 燃料消費率(km/L) | 13.2 | | 平成27年燃費基準達成車 | ― | | 平成17年基準低排出ガス車 | ★★★★ | | トランスミッション方式 | 4AT | | 最終減速比 | 4.072 | | サスペンション（前） | ストラット | | サスペンション（後） | リーフリジッド | | ステアリング | ラック＆ピニオン | | ブレーキ(前) | ベンチレーテッドディスク | | ブレーキ(後) | ドラム | | タイヤサイズ(前) | 165/80R14 | | タイヤサイズ(後) | 165/80R14 | |  |
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| 主要装備品 | | 電動格納ドアミラー | ○ | | 集中ドアロック | ○ | | ディスチャージヘッドランプ | ― | | フロントフォグランプ | ○ | | リアワイパー | ○ | | アルミホイール | △ | | サンルーフ | ― | | ルーフレール | ― | | 標準装備エアコン | マニュアル | | 標準装備オーディオ | ラジオレス | | ナビゲーション | ― | | 運転席パワーシート | ― | | 本革シート | ― | | 標準装備エアバッグ | 運転席/助手席 | | ＡＢＳ | ○ | | イモビライザー(盗難防止) | △ | | ハンドル位置 | 右 | | カラーバリエーション | | タイガーアイブラウン(PM) | | ラグーンブルー(PM) | | ブリリアントシルバー(M) | | スーパーブラック | | ホワイトパール(3P) | | ― | | ― | | ― | | ― | | ― | | メーカー・輸入元ホームページへ | ＜ご利用上の注意＞
※掲載画像は、一部グレードのものを代表して使用しています。グレードによって外観・内装ともに異なる場合があります。
※販売開始は以下で表示しています。
New…新発売 Fmc…フルモデルチェンジ Mc…マイナーチェンジ C…一部改良
※価格は「東京地区標準車両本体価格−消費税別−」です。購入地域・仕様によって価格は異なります。
※燃料消費率(国土交通省審査値)は「JC08モード走行審査値」です。
※燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
※装備オプションは、以下で表示しています。
○…標準装備
△…メーカーオプション(ディーラーオプションは除く)
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